一、建築物配置、量體、造型、色彩

(一)建築物配置:

本更新單元預計興建一棟地上23層、地下6層SC構造之電梯華廈住宅,建築座向採與敦化南路平行,呈東西座向。

基地沿計畫道路部分,退縮留設無遮簷人行步道,且與計畫道路之銜接處採順平處理,基地相鄰各段計畫道路之路寬皆達8m以上。

基地東側規劃休憩與植栽的景觀空間,提供鄰近居民休憩停歇佇足的戶外空間,營造休憩生活的住宅氛圍;另於基地南側市民大道,以階梯狀草皮與建築物構成趣味性的綠化效果,帶給人行空間愉悅安全之人性空間。

西側敦化南路配合細部計畫留設5.0m寬騎樓(法定為4m寬)串連北側臨房之騎樓及南側之無遮簷人行步道,另規劃地下室與戶外安全梯,結合西北側零散空間給予綠化。東側為住戶另一避難出入動線,結合景觀植栽,以跳石整合,維持景觀之完整性。

整體規劃人行步道鋪面與景觀植栽,將敦化南路及市民大道上原有之5m人行步道與本案退縮留設之無遮簷人行步道結合,不僅能串連單元內廣場及開放空間,加上建物配置適度的退縮,更有助於提昇鄰裏間的居住環境品質。

基地將動線區分為人行動線及車行動線,人行動線方面,大樓主要出入口設置於敦化南路一側,與一樓商業活動動線分離,以維持住家之品質;車行動線方面,車道以雙車道方式設計,車道坡度為1:8 及1:6採斜坡道設計,可供汽、機車通行使用,由八德路三段8巷進出地下室停車空間,且車道出入口與留設之無遮簷人行步道採順平設計處理。

壹層平面圖.jpg  

 

(二)建築物量體

本更新單元面迎70公尺寬敦化南路,更新後預計興建地上23層SC構造建築物,建築物高度為84.75公尺,使得週遭建築物的天際線產生了新的變化,豐富了整體都市景觀。

(三)立面造型

本案建築整體設計採用現代主義,融入現代框架與線性符號表現:利用水準線板、U型造型陽台等,在視覺上產生帶狀水準延伸的效果,利用整體框架比例強調建築物的垂直感;並藉由水準飾板強化視覺延伸線條、深凹窗形式等豐富建築物的表情,以單純、簡潔的手法呈現高層建築特色。

(四)色彩計畫

更新後的建築色彩,呼應附近高層建築設計之色彩計畫,使整體環境色彩感覺一致,白灰色系列作為配色基調。建物基座以一水準流線雨遮予以強化,材料顏色上以簡單明亮為主,表現整座建物的俐落感;牆身以中高明度、中低彩度之暖色系為主,主貼丁掛磚搭配金屬烤漆板、金屬隔柵等飾材於低調中企圖跳脫不同的質感變化,呈現現代主義建築物的現代建築風格與簡潔的造型語彙。

  模擬圖.jpg

 

立面造型說明圖.jpg 

 

色彩示意圖.jpg 

 

(二)建築物量體

本更新單元面迎70公尺寬敦化南路,更新後預計興建地上23層SC構造建築物,建築物高度為84.75公尺,使得週遭建築物的天際線產生了新的變化,豐富了整體都市景觀。

(三)立面造型

本案建築整體設計採用現代主義,融入現代框架與線性符號表現:利用水準線板、U型造型陽台等,在視覺上產生帶狀水準延伸的效果,利用整體框架比例強調建築物的垂直感;並藉由水準飾板強化視覺延伸線條、深凹窗形式等豐富建築物的表情,以單純、簡潔的手法呈現高層建築特色。

(四)色彩計畫

更新後的建築色彩,呼應附近高層建築設計之色彩計畫,使整體環境色彩感覺一致,白灰色系列作為配色基調。建物基座以一水準流線雨遮予以強化,材料顏色上以簡單明亮為主,表現整座建物的俐落感;牆身以中高明度、中低彩度之暖色系為主,主貼丁掛磚搭配金屬烤漆板、金屬隔柵等飾材於低調中企圖跳脫不同的質感變化,呈現現代主義建築物的現代建築風格與簡潔的造型語彙。

人車動線系統示意圖.jpg 

 

三、景觀植栽設計構想

(一)整體規劃構想

本案將主要開放空間留設於建築物週邊,並盡量與人行空間結合,提供行人較為優質的通道環境,並在寬度允許的情況下種植大型喬木,一方面減少高樓層建築對於行人的壓迫感,一方面亦提供良好的行走空間。

為增加整體空間的趣味性,本區適度的針對植栽槽與植栽種類進行設計,期望藉由小空間的塑造,創造出使用的豐富性。

(二)鋪面計畫

景觀鋪面設計主要配合基地週邊環境,鄰道路側均留設人行步道及騎樓且避開地下室開挖面部分,並在步道上種植行道樹,以提供行人行走時有良好的遮蔭環境;鋪面設計配合週邊環境,於人行步道及騎樓邊緣以深綠色花崗石收邊,並於柱帶位置以深色花崗石作分割,其餘以燒面花崗石(止滑)主色,使人行安全不易跌倒的設計,塑造其鋪面之空間變化及安全性;車道舖設灰色系統花崗石或車道磚,以色彩與人行步道作區分,以增加行人通行之安全性;後院出入口以跳石搭配草皮設置,增加其趣味性與整體性。

景觀鋪面配置構想圖.jpg 

 

(三)植栽計畫

景觀植栽設計喬木於車道出入口避開地下室開挖面植栽優型緬梔,於後院轉角形成視覺焦點,並於8m計畫道路旁種植優型青楓或小葉欖仁樹,營造後院優雅愉悅之人行空間。

後院出入口處種植花草及灌木,形成多層次景深之綠化效果,搭配座椅、踏石整合出入及休憩空間。

車道與鄰房之角落空間種植鵝掌藤或月橘耐蔭灌木,搭配花草,降低車道生硬之出入口感覺。

市民大道配合人行步道及建築物,以階梯狀花草及灌木搭配,營造行進中之趣味性。

景觀植栽配置構想圖.jpg 

 

四、防災與逃生避難計畫

(一)防災安全區

本更新單元三邊面臨計畫道路,可規劃為防災安全區,作為建物之防火區劃,並依建築技術規則之相關規定辦理。

(二)避難場所

分為緊急避難場所(以收容緊急避難人員為主,如鄰裏公園、廣場、綠地等);臨時收容所(提供大面積空間,如敦化國小、市立體育場);中、長期收容場所(避難生活所需設施,如臺安醫院)。

基地周邊緊急道路及避難場所示意圖.jpg 

 

(三)更新單元救災空間

基地南側臨市民大道,東側臨8m八德路三段8巷及西側臨敦化南路,其道路寬度皆大於8m以上,配合基地內人行道留設3.64至6m寬,且基地外臨敦化南路與市民大道皆已留設5m人行道,且保持平坦無突出固定設施,提供車輛通行及操作空間,地面設計能承受75公噸以上的總重量,提升更新單元及週邊社區之整體防救災措施。依據內政部93.10.7修正之「劃設消防車輛救災活動空間指導原則」,規劃供雲梯消防車救災活動之空間。

更新單元防災計畫圖.jpg 

 

 

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